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   湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司，坐落于擁有“百里黃金地，江南聚寶盆”之稱的黃石市。

      預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在施工時(shí)要注意的安全事項(xiàng)：

1、張拉時(shí)應(yīng)有安全措施，張拉千斤頂后不能站人

2、預(yù)應(yīng)力筋的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；

3、預(yù)應(yīng)力筋在張拉時(shí)，應(yīng)先從零加載至量測伸長值起點(diǎn)的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力；

4、施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定；

5、鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應(yīng)事先與承壓板和螺旋筋進(jìn)行組裝；

6、工具夾片為三片式，工作夾片為二片，兩者不可混用。工作錨不能當(dāng)作工具錨重復(fù)使用；

   湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司，坐落于擁有“百里黃金地，江南聚寶盆”之稱的黃石市。

      橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)------及時(shí)校核伸長量，實(shí)現(xiàn)“雙控” 

      系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動計(jì)算伸長量，及時(shí)校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。（ 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”。） 張拉過程再現(xiàn)，張拉加載速率、停頓點(diǎn)、加載力、伸長量、持荷時(shí)間等張拉要素真實(shí)記錄，一覽無余。

    湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司，坐落于擁有“百里黃金地，江南聚寶盆”之稱的黃石市。

      智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，鋼絞線張拉設(shè)備，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。

      在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被1迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。

湖北鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力公司-北京鋼絞線張拉設(shè)備由湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。湖北省鴻發(fā)預(yù)應(yīng)力金屬制品有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!